摘要：研究目的：本文结合广州枢纽现状及规划布局，根据引入铁路线路的性质、特点以及旅客进出站流线、城市轨道交通和旅客换乘要求，在分析枢纽客运系统现状、存在问题和新建佛山西客站在枢纽中的定位、作用的基础上，论证车站站址选择与城市规划、站场站房布置与运输特征的相互关系，提出车站站场、站房合理规模和布置方案，为今后枢纽大型客站建设提出有益参考。研究结论：（1）在经济发达地区，当枢纽内铁路客运流量、流向增长过快，而枢纽的客运能力不能满足枢纽客流增长需要时，需考虑新建客运站；（2）在新建站址上，一方面应根据车流流量、流向，考虑铁路引入线路的顺直，另一方面应结合城市交通规划，考虑城市旅客的可达性；（3）车站站场规模和布置应考虑引入铁路线路的性质、特点，合理布置，减少干扰和交叉，提高车站的接发、通过能力；（4）车站站房设计数量和布局，应根据旅客进出站流线、城市轨道交通和旅客换乘要求，合理设置。

关键词：枢纽 客站 建设方案 

单位：中国铁路总公司工程管理中心 北京100038