摘要：摘要：研究目的：台山核电海底隧道工程是我国首条盾构海底隧道，隧道外径9m，穿越中风化岩层、软土、砂层及土石交界面，地质条件复杂且位于海底。主要工程特点：大直径、长距离、复杂地质条件下盾构施工。存在难点包括：隧道工法选择、纵断面设计、结构设计、盾构选型及刀盘设计、盾构穿越土石分界及孤石群处理方案。通过理论分析研究和工程类比，确定安全合理设计方案。研究结论：（1）本工程海底隧道设计采用复合式泥水平衡盾构，钻爆法结合盾构法施工，通用管片十二次衬砌的复合式衬砌模式，能有效解决复合地层长距离水下掘进难题；（2）复合式盾构刀盘设计、水下孤石爆破处理能有效地解决盾构在土石交界面掘进高风险、低效率的难题；（3）通过实践证明本工程设计能有效地解决海底隧道相关技术难点，施工风险得到有效控制，可为今后同类工程及海峡隧道研究建设提供借鉴。

关键词：海底隧道 盾构与钻爆法结合 复杂地质 

单位：铁道第三勘察设计院集团有限公司 天津300251 天津市地下铁道集团有限公司 天津300161