摘要：研究目的：蛇山组黏性土是丽江地区所特有的一种土，广泛分布于盆地的边缘，厚度在10 m以上。在大丽铁路及丽香铁路的修建过程中，多次穿越该套地层。由于沉积环境、气候等因素不同，与一般黏性土相比，具有特殊的微观地质特征和工程地质特性。通过对黏性土的形成原因和特性进行研究，为工程方案的选择和措施的设置提供科学依据。 研究结论：（1）蛇山组黏性土是一种低密度、高孔隙比、高含水量、高塑性、高分散性、赋有机质的土，具有结构性、胀缩性；（2）在干湿交替和浅表部黏土遭受水的淋滤后，黏性土结构易遭到破坏，力学性质显著变差，甚至转化为软土，由此产生地基差异变形和边坡滑塌破坏；（3）本研究成果对结构性黏土地区的工程地质勘察及设计具有指导意义。

关键词：黏性土 蛇山组 结构性 胀缩性 

单位：西南交通大学; 成都610031; 中铁二院工程集团有限责任公司; 成都610031