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黑云母花岗岩全风化层工程地质特性研究

陈爱云 铁道工程学报 2016年第06期

摘要:研究目的:华东、华南地区广泛分布有黑云母花岗岩,花岗岩全风化层厚度大,工程地质特性特殊。目前有多条高速铁路在华东、华南区域兴建,针对这种地层条件下的边坡处理以及路基填筑成为极为关键的问题。为全面了解华东、华南地区黑云母花岗岩的工程地质特性,在该区域多地取样进行室内试验,对风化层的矿物风化特征、物理特性、强度特性以及膨胀性进行系统的探讨,为该区域的铁路建设提供可靠的依据。 研究结论:(1)华东、华南地区黑云母花岗岩的矿物成分主要是石英、长石和黑云母,发生风化蚀变的主要是长石和云母,长石风化蚀变成高岭石、伊利石或蒙脱石,黑云母蚀变为伊利石和铁锰质物;(2)华东、华南地区黑云母花岗岩全风化层结构疏松,泥质胶结为主,塑性指数在10%左右,属于粉质黏土的范畴;(3)黑云母花岗岩全风化层原状样的摩擦角在27。左右,粘聚力均小于100 kPa,粘聚力随具体地区相差较大;(4)黑云母花岗岩全风化层均不具有膨胀性;(5)该研究成果可为穿越花岗岩地区的铁路勘察设计提供参考与借鉴。

关键词:花岗岩全风化层矿物风化蚀变强度

单位:中铁第四勘察设计院集团有限公司; 武汉430063

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