摘要：研究目的：目前辽宁省新的增长点仍然要依托传统优势，加快结构转型，紧密结合国家“一带一路”的重大战略决策，需要建设铁路大通道全面输出富余优质产能，将目前产业的劣势转为优势。本文根据“一带一路”国家战略要求、辽宁省铁路网发展现状和区位优势，探讨辽宁融入“一带一路”的着力点，建设“一带一路”铁路运输发展通道，为辽宁省“走出去”提供交通保障。研究结论：（1）辽宁省铁路网密度较高，但是既有铁路标准较低、能力紧张、运输质量尚难适应市场需求；（2）辽宁省连通蒙古、俄罗斯打通去往德国、北欧的通路，可选择由“辽满欧”、“辽蒙欧”铁路运输通道组成；（3）目前两大通道国内段分别面临京哈线能力紧张，巴珠、巴新铁路与其他线路衔接运输组织等问题，需要采取措施进行改造和完善；（4）该研究结论可为辽宁省铁路十三五规划提供借鉴。

关键词：铁路网 一带一路 现状 通道 

单位：铁道第三勘察设计院集团有限公司; 天津300142