贯彻落实全路工作会议的总体部署和重点要求,总结质检中心2010年重点工作,回顾检查＂十一五＂规划执行情况,分析当前的形势和任务,找出存在的不足。规划＂十二五＂发展战略,研究具体落实措施,提出2011年重点工作任务。坚持＂高标准、讲科学、不懈怠＂,强化风险责任意识,坚持规范化管理,进一步完善提升检验检测能力水平,为＂高标准、高质量、高效...
简要回顾中国铁路合成闸瓦的发展历程,详细比较国内外铁路合成闸瓦标准的异同,对我国相关标准的研究和发展提出建议。
在叙述铁路的＂四电＂系统集成定义和内涵的基础上,讨论目前铁路工程建设企业如何更好地实施＂四电＂系统集成的策略及其标准化问题。提出＂四电＂系统集成的创新、系统和协同等策略,以及在＂四电＂系统集成中如何实现和发挥标准化工作应有作用的建议。
2011年是实施铁路＂十二五＂规划的开局之年,高速铁路迎来了新的更大发展,在新形势、新机遇面前,铁路计量工作面临新的挑战。我们要围绕建立健全高铁安全保障体系的主线开展铁路计量工作，进一步加强铁路计量管理体系建设，完善各级计量管理规章制度，加强高速铁路检测及量值溯源技术研究，做好铁专量具新产品技术认证管理方式转换的衔接工作，...
2011年1月25日,全国认证认可工作会议以视频形式在京召开。国家质检总局局长、党组书记支树平出席会议并讲话,国家质检总局副局长、认监委主任孙大伟做工作报告,会议由认监委副主任车文毅主持。
针对HXN5型机车燃油压力传感器故障时有发生的现状,介绍利用便携式气压泵及标准数字压力表对压力传感器进行车上校验的方法,该方法可将燃油压力传感器与控制及显示系统作为一个整体进行测试校验、数据处理,以达到迅速判断机车压力故障的目标。
在大型养路机械限界检查时,为更好地贯彻执行相关标准要求,提出在环境条件、限界检查的操作、限界规的使用等方面需要注意的事项,并结合实例对标准中缩减量的理解予以说明。
通过介绍DF8B型内燃机车冷却水系统作用原理,分析DF8B型内燃机车冷却水系统故障产生的原因,提出故障诊断方法,阐述应对措施,对DF8B型内燃机车冷却水系统故障的查找和处理提供参考。
在段修70t级货车时,发现17型车钩钩尾销孔后端裂纹。通过对故障情况的调查,分析产生裂纹的原因,并提出改进建议。
配筋活性粉末混凝土轴拉试验的难点在于如何确保在试件轴向施加载荷,并且使试件在设计的均匀应力段断裂。为此,对配筋活性粉末混凝土试件进行了对中保证措施研究,提出外夹式哑铃型试件应力集中问题的解决措施,取得较好的试验效果。
在市政现浇箱梁施工中,采用钢管柱和贝雷片作为支架,可以减小对城市道路的影响,提高既有道路的通行能力,同时减少材料和人员的投入。结合支架施工的实例,着重介绍采用钢管柱和贝雷片组成的贝雷梁柱式支架的构造和在施工中的应用。
简述目前国内既有自动过分相模式,分析既有自动过分相模式存在的问题,设计出一种基于新型真空断路器的地面开关切换自动过分相系统技术方案,并于国内外同类断路器技术予以比较,指出该方案需进一步研究的方向。
通过2009年度郑州局内车站调车作业状况统计,分析影响调车安全的基本因素及薄弱环节,结合DKJ系统的研发背景、设计原理、安全监控功能等研究及其在车站实际运用情况,提出以充分发挥设备优势来提高车站调车作业安全的观点,并对DKJ系统功能提出相应的建议。
根据铁道部铁运〔2010〕188号文件要求,现公布信息如下： 一、公布下列篷布绳网绳索批号 1.佳木斯铁路三达经济贸易公司
铁道部批准以下17项铁道行业标准，现予以公布。标准的编号、名称、实施日期如下：
中铁铁路产品认证中心（CRCC）是经国家认证认可监督管理委员会批准,具有第三方公正地位的铁路产品认证机构,批准号为CNCA-R-2002-102。 CRCC在铁路产品认证管理委员会批准的认证目录范围内，按照国际通行的第五种认证模式开展铁路产品认证工作。
根据《中华人民共和国认证认可条例》及国务院赋予国家认监委的职能,近日,国家认监委公告,公布《认证认可申诉投诉处理办法》,自之日起施行。
铁道部标准计量研究所按铁道部科技技〔2006〕90号文《关于做好产品标识代码编制工作的通知》规定要求,依据TB/T3137—2006《铁路产品标识代码编制规则》标准，实施铁路产品标识代码的赋码工作。
铁科院副院长王忠文及院纪委书记何琦，分别发表重要讲话。要求标准所精心组织做好标准所“十二五”发展规划，对标准所2011年的工作提出明确要求，着重强调要切实加强行业作风廉政建设，维护好社会声誉和公信力，打造品牌，树立良好的社会形象。
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