摘要:由灰色关联性分析计算节点和路线的重要度,客观地保持了社会经济指标和交通需求之间的关联性。通过选取区域交通集散点作为节点,计算节点和路线的重要度,由此构造关于区域的完全图式初始道路网络图。在构造的初始网络图中,对路线的重要度和向量角进行比较,删除走向近似且重要度较低的道路,从而实现对节点赋权网络的布局优化。通过举例说明该方法符合实际情况,有较好的应用价值。
关键词:公路网 布局优化 路线 重要度 向量角
单位:西南交通大学交通运输学院; 四川成都610031
注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社
相关范文
重要施工总结