摘要：在介绍驼峰连点连调速系统特点的基础上,论述了连续式间隔制动的功能,探讨减速顶连续式调速系统对间隔调速的适应性,并对秦皇岛南站驼峰改造前后两种调速系统情况进行对比分析,指出两种调速系统的优缺点,提出采用连点连式调速系统,以适合中、小能力驼峰调车作业的需要。

关键词：驼峰 间隔调速 减速顶 调速系统 

单位：北京铁路局秦皇岛车务段; 河北秦皇岛066001