摘要：针对铁路多元经营企业面临的提高效益和分流主业人员两项任务,从多任务委托的角度对其建立模型并进行分析。结合铁路多元经营企业的自身特点,提出不同类型企业对上述两项任务的侧重点应有所区别,铁路局对其激励的侧重点也要有所不同。

关键词：新体制 多元经营企业 激励机制 

单位：西南交通大学经济管理学院; 四川成都610031