摘要：上海轨道交通系统3、4号线采用共线运营构成4号环线运输方案,在共线车站多、车站配线简单、行车间隔小的条件下,对延误调整、列车救援等运营调整过程中存在的困难进行分析。随着3、4号线客流的持续增长,对今后共线运营的列车运行组织及改建方案提出建议。

关键词：上海轨道交通 共线运营 运行调整 运能 

单位：上海工程技术大学城市轨道交通学院 上海201620