摘要：分析节假日临时旅客列车开行方案的影响因素，以及临时旅客列车运行方案图的编制方法。研究以插空法思想为依据，以总的旅行时间最短为目标，建立了临时旅客列车初始布点的数学优化模型。该模型为计算机编制，隘时旅客列车运行图提供了理论基础。

关键词：临时旅客列车 开行方案 列车运行图 插空法 

单位：西南交通大学交通运输学院 四川成都610031