摘要：在分析大轴重货车走行特性的基础上，针对大轴重货车在编组站驼峰溜放中存在的调速系统制动力不足、车辆在调车线上超速连挂等问题，提出适当降低推峰速度、调整系统控制参数、增加减速顶数量和适当降低驼峰高度等解决措施。

关键词：编组站 驼峰 减速顶 

单位：北京铁路局丰台西站 北京100077 北京交通大学交通运输学院 北京100044