摘要：针对大型铁路客运站到发线运用方案编制过程繁琐、考虑影响因素多等问题,提出利用分层优化思想将到发线运用方案编制过程分解为到发线分配、进路冲突检查、人机交互调整3个阶段,使方案编制难度明显降低,同时在人机交互阶段把专家经验融入到运用方案中,从而提高方案编制效率和可操作性。

关键词：铁路 客运站 到发线运用方案 计算机辅助编制方法 

单位：中国铁道科学研究院运输及经济研究所 北京100081