摘要:市郊铁路作为城市综合交通体系的重要组成部分,其布局模式影响城市公共交通服务质量。通过分析国内外市郊铁路采用的贯穿式、环形+放射线式和多点放射式布局模式的优缺点和适应性,提出影响市郊铁路布局模式比选的因素有换乘效率、建设工程投资、设备购置及运营费用和客流特征适应度,并给出市郊铁路布局模式比选的理论方法。
关键词:市郊铁路 城市轨道交通 布局模式 衔接方式
单位:中铁第四勘察设计院集团有限公司线路站场设计研究处 湖北武汉430063、
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