首页 > 期刊 > 铁道运输与经济 > 有时间限制的多式联运路径优化模型研究 【正文】
摘要:多式联运是实现快捷货物运输的有效组织形式,其路径选择主要受运输费用和运输时间的影响。借鉴有关多式联运路径优化的研究,采用K最短路法求解有时间限制的多式联运路线优化问题。首先对问题进行描述和定义,然后建立时间限制条件下的运输费用最小的路径优化模型,并提出K最短路法的求解步骤,最后给出实例验证分析。
关键词:多式联运 快捷货物运输 k最短路法 时间限制
单位:西南交通大学交通运输与物流学院 四川成都610031
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