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有时间限制的多式联运路径优化模型研究

卢欣 雷强 王其才 铁道运输与经济 2012年第10期

摘要:多式联运是实现快捷货物运输的有效组织形式,其路径选择主要受运输费用和运输时间的影响。借鉴有关多式联运路径优化的研究,采用K最短路法求解有时间限制的多式联运路线优化问题。首先对问题进行描述和定义,然后建立时间限制条件下的运输费用最小的路径优化模型,并提出K最短路法的求解步骤,最后给出实例验证分析。

关键词:多式联运快捷货物运输k最短路法时间限制

单位:西南交通大学交通运输与物流学院 四川成都610031

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铁道运输与经济

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