摘要：从城市轨道交通客流特征分析出发,研究沈阳地铁一号线断面客流的时空特征,根据目前存在的高峰（尤其是早高峰）时段客流满载率过高、平峰时段客流满载率过低、车底运用不合理等问题,以及运输组织方案现状,在保证可以投入运营的车底数量不变的条件下,从改变备用车底使用方法、开行多交路、优化折返方式等方面优化沈阳地铁一号线的运输组织方案。

关键词：地铁 客流 运输组织方案 满载率 

单位：辽宁省交通高等专科学校经济管理系 辽宁沈阳110122 沈阳地铁集团有限公司运营分公司客运中心 辽宁沈阳110011