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限速条件下高速铁路列车追踪间隔时间研究

李博 杨晓 铁道运输与经济 2013年第10期

摘要:列车追踪间隔时间一般分为出发追踪间隔时间、区间追踪间隔时间和到达追踪间隔时间.在分析计算无限速条件下列车追踪间隔时间的基础上,对区间限速条件下列车追踪间隔时间的确定进行解析,通过分析发现限速值和限速区段长度是影响列车追踪间隔时间变化的决定性因素.运用Opentrack软件,从定量方面对列车追踪间隔时间进行动态仿真检算,研究得出不同限速值和限速区段长度对列车追踪间隔时间产生影响的有关结论.

关键词:高速铁路列车区间限速追踪间隔时间

单位:中国铁道科学研究院运输及经济研究所 北京100081

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