摘要：通过分析铁路机车牵引能源消耗现状,从机车牵引特性、列车基本阻力特性、编组特性、坡道设计、曲线半径和列车运行速度等方面分析影响机车牵引能耗的因素,根据列车运行过程中不同阶段的牵引力特征建立机车牵引能耗计算模型.选取沪宁线、胶济线的部分区段和2 0‰上坡道进行模型验算,通过将模型计算结果与仿真软件计算结果进行比较,证明模型计算结果与实际情况基本吻合,计算方法可行.

关键词：铁路 机车 牵引能耗 影响因素 计算模型 

单位：中国铁道科学研究院铁道科学技术研究发展中心 北京100081