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大同至太原间客流分担率研究

韩世通 铁道运输与经济 2015年第04期

摘要:以Logit模型为基础,选择安全性、快速性、方便性、经济性、舒适性和准时性为衡量指标,构建效用函数,通过对大同至太原间既有的高速公路、民航和普速铁路3种交通方式的出行调查和相关指标赋值,利用极大似然估计法对模型参数进行标定,然后利用模型对普速铁路进行单因素影响分析。最后针对利用既有韩原线和新建客运专线2种情况分别测算分担率,提出提高列车旅行速度、压缩旅客在途时间为铁路提高市场份额的重要途径。

关键词:客流分担率logit模型效用函数敏感性

单位:太原铁路局办公室(党委办公室) 山西太原030013

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铁道运输与经济

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