摘要：依据《铁路货物装载加固规则》,针对75 m长钢轨的截面特性和长度规格,结合车辆选择和装载加固装置设计,通过基本力学计算、座架有限元强度计算、装载加固强度计算和车辆动力学计算,研究制定75 m长钢轨普通平车运输装载加固方案。试验结果表明,方案满足实际运输要求。

关键词：长钢轨运输 装载加固 普通平车 铁路 

单位：中国铁道科学研究院运输及经济研究所; 北京100081