摘要：郑焦城际铁路引入既有郑州铁路枢纽,与陇海铁路、京广铁路交汇,受列控中心技术条件及调度台划分限制,郑州铁路枢纽临时限速设置流程复杂,施工影响范围大,对郑州铁路枢纽的运输组织及行车效率造成了影响。针对郑州铁路枢纽临时限速设置过程中存在问题,提出临时限速设置优化方案,通过临时限速设置优化前后案例分析,为其他铁路局枢纽临时限速设置和调度边界划分提供参考。

关键词：郑州铁路枢纽 临时限速设置 运输效率 模式曲线 

单位：中国铁道科学研究院通信信号研究所; 北京100081