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敦格铁路南端引入青藏铁路接轨方案分析

冯政 铁道运输与经济 2017年第06期

摘要:敦格铁路作为兰新铁路和青藏铁路间的联络线,对完善区域路网结构,促进区域经济发展具有重要作用。概述敦格铁路现状,对敦格铁路南端引入青藏铁路线路走向方案进行分析,提出经鱼卡、大柴旦接轨于饮马峡站的东方案,经马海、达布逊湖接轨于格尔木东站的中方案,以及经冷湖、东西台接轨于格尔木站的西方案3个宏观线路走向接轨方案,经综合比选,推荐东方案。在此基础上,进一步研究锡铁山站接轨和饮马峡站接轨的2个局部接轨方案,从货流方向、工程地质、工程投资及促进矿产资源开发的角度分析,推荐在饮马峡站接轨方案。

关键词:敦格铁路青藏铁路接轨方案线路走向方案比选

单位:兰州铁道设计院有限公司线路运输设计所; 甘肃兰州730000

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铁道运输与经济

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