摘要：车流推算是铁路编制每日调度工作计划、进行日常车流组织的基础性工作。我国铁路车流输送距离长,运输组织复杂,车流状态变化频繁。通过分析车流推算过程及计算应用的处理特点,提出一种基于流计算的车流推算架构模型,将推算过程分解为多个子任务流进行并行处理。通过采用微应用计算架构,充分利用流计算在计算密集性、多级并行性、局域性的优势,可以实现实时车流推算和车流分析,以保证车流推算处理结果的及时性和有效性。

关键词：铁路 车流推算 流计算 微应用架构 并行处理 

单位：西南交通大学交通运输与物流学院; 四川成都610051; 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所; 北京100081