摘要：京沪高速铁路连接环渤海经济区和长三角经济区2个部级城市群,经过我国经济发展最活跃和最具潜力的地区,运输需求和增长潜力巨大。目前北京南站发车追踪间隔为5？min,从满足运输需求的角度需要进一步压缩。结合相关课题成果,在分析京沪高速铁路北京南站发车追踪间隔关键影响因素基础上,提出多项压缩追踪间隔的技术方案,并对各方案实施的可行性、实施后的效果进行理论分析。研究表明,京沪高速铁路北京南站发车追踪间隔具备压缩到3？min以内的技术条件,可以为同类研究提供借鉴。

关键词：京沪高速铁路 北京南站 发车追踪间隔 影响因素 技术方案 

单位：中国铁路设计集团有限公司运输规划研究院; 天津500251