摘要：大型空港客运枢纽在综合运输体系中衔接了各种不同交通方式,承担着居民出行、顺利中转换乘等重要功能。为提高大型空港客运交通枢纽交通网络运行效率,在分析客流聚集和疏散特性的基础上,对客流到达样本数据进行拟合,建立基于离散分布的分方式客流集聚模型,根据非集计理论与方法,构建客流疏散Logit模型。最后,以成都天府机场为例,对所构建模型的适用性进行验证,验证结果为综合交通客运枢纽布局方案优化提供了决策依据。

关键词：大型空港 客运交通枢纽 泊松分布 客流集散 离散分布 

单位：中国中铁二院工程集团有限责任公司交通与城市规划研究院; 四川成都610031; 西南交通大学交通运输与物流学院; 四川成都610031