摘要：依据工程中常采用的两种预测管道极限载荷的全尺寸爆破试验（按照密封方式的不同分为管道两端加封头和管道两端密封处理）与实际埋地管道的工作条件不相符的问题，对爆破试验预测结果的准确性提出了喷疑。为此，采用有限元方法对爆破试验预测结果的准确性进行验证。首先收集了X80、X100高强度钢腐蚀管道的爆破试验数据，通过试验数据与有限元计算结果对比的方法确定出适用于高强度钢管道的失效判据；基于该失效判据，计算出管道在两种爆破试验和埋地等3种工况下的极限载荷，并进行了对比分析。结果表明：采用两种爆破试验预测高强度埋地管道极限载荷的误差均低于5％，其中采用加封头的爆破试验预测埋地管道极限载荷的误差为2．06％，建议采用。该研究结果为预测埋地管道的极限载荷提供了理论依据，对于实际工程应用以及管道选材具有重要价值。

关键词：高强度钢 管道 全尺寸爆破试验 极限载荷 有限元 

单位：中国石油大学(北京)机械与储运工程学院; 102249; 中原勘察设计研究院; 中国石化天然气榆济管道分公司