摘要：为了提高物流中心选址的准确性，将经济地理学空间相互作用理论的区住势概念应用于物流中心选址问题中，提出并建立了关于物流中心区住势的数学模型，对物流中心选址中的区位因素及其发展潜力和竞争能力进行了定量分析，算例验证了该模型和算法的有效性。

关键词：物流中心 选址 区位势理论 

单位：大连海事大学交通运输管理学院 辽宁大连116026