摘要：小净距隧道的中间夹岩处于复杂的三维受力状态。基于单轴抗拉或抗压强度为基础的围岩力学评价指标已显不足，Von—raise等效应力虽同时考虑了三个主应力的影响，但局限于剪切屈服。为此，引人基于Mohr—Coulomb剪切屈服准则与拉伸屈服准则的屈服接近度函数用以描述夹岩应力危险程度。文章主要对上下重叠模式和水平平行模式的两类小净距隧道中间夹岩力学特征进行了研究。研究结果表明，无论是重叠还是平行隧道，其夹岩的中间部分比两侧部分相对稳定：对于城市浅埋隧道，在同等静力学条件下，上下重叠隧道夹岩的受力优于水平平行隧道。计算结果为今后类似工程的设计、超前注浆孔的合理布置提供了指导。

关键词：重叠隧道 平行隧道 中间夹岩 屈服接近度 主应力 

单位：西南交通大学土木工程学院; 成都610031