摘要：两水隧道为双线铁路隧道，穿过志留系千枚岩地层，施工中多处出现大变形，反复出现初期支护侵限，安全风险高，施工难度极大。由于有针对性地采取了调整支护参数、加大变形预留量、自进式长锚杆锁脚、微台阶施工工艺等变形控制措施和施工技术，有效地控制了大变形。文章分析了两水隧道高地应力软岩特点和大变形特征，对高地应力软岩隧道施工进行了有益的探索。

关键词：铁路隧道 高地应力 软岩 变形控制 

单位：中交第二公路工程局有限公司; 西安710065