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铜锣山隧道涌水对降水的响应特征研究

刘建 刘丹 李启彬 姜洪涛 秦寰 西南公路 2009年第04期

摘要:利用Morlet小波变换分析了铜锣山隧道涌水和当地降水的多尺度特征。经综合比较,发现隧址区地下水系统的储量十分丰富,具有较强的调节能力;同时,较隧址区降水而言,隧道涌水为滞后响应,响应时间为12.84d,说明降水不是隧道涌水的直接和主要来源。上述研究结果与当地实际情况较为一致,不仅可为铜锣山隧道的后期防排水管理提供科学依据,而且还可为类似隧道工程的防排水设计提供有用参考。

关键词:隧道涌水降水响应小波变换时滞

单位:西南交通大学环境科学与工程学院 四川达渝高速公路建设开发有限公司

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