首页 > 期刊 > 西南公路 > 超大跨度悬索桥扁平单箱主梁气动特性CFD分析 【正文】
摘要:社会文化经济的快速发展和交融以及现代科技的不断进步,极大促进了超大跨度悬索桥的发展。但随着桥梁长度的加大,其抗风性能成为其安全性的关键影响因素。基于某主跨3500超大跨悬索桥方案,对其扁平单箱主梁气动特性进行了CFD模拟计算分析。分析结果表明,该扁平箱梁型式与平板的气动性能相似,并具有自身特有的气动特性。
关键词:悬索桥 气动特性 cfd 数值模拟
单位:西南交通大学桥梁工程系
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