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浅析新政嘉陵江特大桥主梁挂篮设计

曾启明 西南公路 2011年第02期

摘要:篮篮巴南高速公路新政嘉陵江特大桥主桥采用连续刚构,主梁为单箱单室截面,施工挂篮采用三角挂篮形式,由于搭设水中施工平台后回收了大量型钢,为了节约施工成本,根据回收型钢的规格及数量进行挂篮的设计加工,对挂的承重系统、后锚系统、行走系统以及设计特点进行了介绍,并对挂结构进行计算,设计加工的挂篮结构简单轻便,既满足了施工要求,又降低了费用。

关键词:连续刚构挂篮设计

单位:四川巴南高速公路有限责任公司

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