摘要：通过对K198+890～K199+041段路堤滑坡工程的原设计和变更设计进行了分析研究,与假设采用气泡混合轻质土填筑方案进行了工程和经济的对比,得出了气泡混合轻质土在滑坡路堤填筑中,无论是安全性还是经济性方面都有较大的优势,对山区高速公路特殊路段的处治有着广泛的应用前景。

关键词：滑坡路堤 地层岩性 抗滑桩 气泡混合轻质土 

单位：四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院