摘要：对南宁市英华路—青山路立交工程方案设计中的方案选择、两个主要出入口的交通组织以及凤岭南路隧道口的处理等三处设计要点进行了逐一论述,其＂因势设计＂的设计理念和采取的设计方法可为今后市政工程类似情况的设计提供一定的借鉴和参考。

关键词：城市道路 改扩建 交通量 分离式立交 隧道 

单位：四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院 成都610041