摘要：公路工程中湿陷性粗粒土目前还没有完善的评价体系.本文在充分工程地质分析调查的基础上,总结吐鲁番过境公路段湿陷性粗粒土成因机制.借鉴GB50021 评价方法,利用最不利原则,对典型工点试验、原位测试,给出湿陷等级.针对工程特点,给出截水、换填、隔水综合处理方案,为工程顺利实施提供技术支持.

关键词：公路工程 湿陷性 粗粒土 防治 

单位：新疆维吾尔自治区交通规划勘察设计研究院 新疆乌鲁木齐830006