摘要：广东龙怀高速公路道姑岩大桥处于岩溶极强发育区,桥址区存在大量裂隙、大溶洞、串珠溶洞等不良地质现象。通过现场工程地质调绘及钻探等工作,对该区岩溶形成机理进行了研究,对溶洞进行了分类,并在此基础上进行了岩溶发育程度分级、场地稳定性评价及地面塌陷的预测,为下一步设计及施工提供了必需的工程地质资料,并为今后类似工程的岩溶勘察和评价提供了参考经验。

关键词：岩溶极强发育区 溶洞 稳定性 塌陷 

单位：山东省交通规划设计院