摘要：本文调研了一氧化碳(CO)对人体毒性的影响因素,统计分析了四川省境内部分公路隧道车辆按设计时速通过所需要的时间分布规律,并取人体内COHb浓度达到2%为危险限值,基于CFK方程计算得到不同海拔高度下不同车辆通过保证率的CO浓度控制标准。结果可以为高原公路隧道运营通风的设计提供基本的参考。

关键词：公路隧道 cfk方程 co控制标准 接触时间 运营 

单位：西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室; 四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院