摘要：三峡-葛洲坝两坝联合调度综合考虑三峡双线五级船闸（目前升船机尚未启用）和葛洲坝三个船闸，根据两坝之间距离不远的特点，实行联合调度，使这段“黄金水道”尽可能畅通．根据通航约束条件和安全性要求，以及船闸调度“先到先过与重点优先相兼顾”的调度原则，引入了联合调度的数学模型，并给出了逐步最优化算法POA．模型的合理性与算法的有效性在工程中得到验证．

关键词：联合调度 scheduling问题 packing问题 权重优先 

单位：华中科技大学系统工程研究所; 武汉430074; 长江三峡通航管理局通航调度中心; 宜昌443133