摘要：以包含多个相同部件的系统为研究对象，采用Phase-type（PH）分布代替指数分布等经典分布作为备件寿命、换件维修时间以及库存补充时间的基本假设，推导出该系统的备件需求过程为马尔可夫到达过程（MarkovianArrivalProcess，MAP）；然后在此基础上，研究了（s，S）库存模型，给出了该库存模型首次订货时间、再订货周期、缺货时间的相关分布和参数，最后通过一个算例说明了模型的有效性．

关键词：马尔可夫到达过程 备件需求 库存模型 

单位：国防科技大学信息系统与管理学院系统工程系 长沙410073