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基于多径效应考虑的微波着陆系统天线设计方法

戴传金 吴德伟 赵修斌 何晶 邓宁 系统工程理论与实践 2010年第11期

摘要:为实现最大程度地降低场地环境的多径误差影响,提出了一种MLS(Microwave landingsystem)角度引导天线设计方法.该方法在深入研究场地环境多径误差的基础上,通过定义多径误差因子,给出了引起的测角误差的三方面因素:多径与直达信号电压比、天线波束宽度及多径信号微分偏移量,建立了多径测角误差与天线参数波束宽度和旁瓣电平的关系.以特定环境的MLS方位天线设计为例,给出了保证天线性能的条件下天线孔径尺寸、旁瓣电平和多径误差之间的确定性平衡关系,为MLS设计人员考虑多径误差情况下判定天线参数提供了一种有效的途径.

关键词:天线设计微波着陆系统多径效应测角误差

单位:空军工程大学电讯工程学院 西安710077 上海航电公司军事代表室 上海200233

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系统工程理论与实践

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