摘要：航空安全是民航永恒的主题，在对航空安全的研究理论中，对“人的因素”这一理论的研究是一个比较重要的方面，本文试图通过把“人的因素”这一理论与飞行中“陆空通话”环节相结合，以shel 模型为研究视角，从人与人、人与软件、人与硬件、人与环境四个方面逐一分析陆空通话中人的因素是如何影响航空安全的，并提出建议。

关键词：无线电陆空通话 人的因素 shel 模型 

单位：南方航空吉林分公司; 吉林长春130000