摘要：在普通异步电机中，由于附加损耗数值较小，通常按总功率的5％粗略估算。在实心转子感应电机中，附加损耗中的表面涡流损耗数值远大于普通笼型感应电机，不但成为实心转子感应电机附加损耗的主要部分，而且是造成这种电机效率低、电机过热的重要原因，限制了该类电机的应用和发展。文中运用二维解析法及坡印亭定理对实心转子的表面涡流损耗进行了计算，与试验结果比较显示，理论计算在小转差范围（0-0．2）内取得了与实际较为一致的结果，并分析了大转差下产生偏差的原因。在小转差（s=0．107）运行状态，对定子槽口宽度变化和气隙长度变化对转子表面涡流损耗影响进行仿真计算。结果表明，改变槽口宽度对该种电机转子的表面涡流损耗影响不明显，随着气隙长度的增加，附加损耗曲线分为快速下降，缓慢下降两段。在曲线缓慢下降段综合考虑选取气隙长度是合适的。

关键词：实心转子感应电机 谐波 二维电磁场 附加损耗 槽口 

单位：南京航空航天大学航空电源重点实验室; 江苏省南京市210016