摘要：交流混合磁轴承整体上减小了磁轴承驱动和控制系统成本,是一种有广阔应用前景的磁轴承。目前提出的磁轴承参数设计方法(通常将气隙磁场密度近似等同于定子铁心磁场密度进行参数设计)精确性不高。该文提出一种基于2个B-H曲线(铁心B-H1曲线和气隙B-H2曲线)计算的交流混合磁轴承参数设计方法,最大限度地利用材料的电磁性能,既满足最大承载力等参数设计要求,又避免了磁轴承定子铁心中磁路的磁饱和现象。针对实例设计并利用有限元仿真验证了该设计方法的合理性和设计结果的正确性。

关键词：混合磁轴承 交流 参数设计 有限元分析 

单位：江苏大学电气信息工程学院