摘要:现有灾难性事故风险评估方法对数学建模的依据研究较少,所用模型能否真实反映灾难性事故的实际物理演化过程,缺乏理论支撑。引入“测度”概念,定量刻画灾难性事故的不确定性,以“测度”概念需满足的公理化条件为数学建模依据,基于不确定性理论建立包含可信性测度、全局模糊安全测度和风险测度的公理化风险评价测度体系。以N-1事故为初始事故,对Ⅳ书事故风险测度进行排序,识别出最可能的灾难性事故序列,建立电网灾难性事故不确定性风险评估新模型。对WSCC9和IEEE24节点测试系统进行仿真,结果证明,该方法符合电网实际,具有准确、有效和适用的特点。
关键词:灾难性事故 风险评估 风险测度 可信性测度 全局模糊安全测度
单位:四川大学电气信息学院 四川省成都市610065
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