《中国港口》杂志版面费怎么算?

来源:爱发表网整理 2025-11-17 16:54:34

《中国港口》的版面费计算方法如下:

1.按版面计算:具体版面计算方式可联系杂志社或咨询在线客服。如果文章超出定义范围则需要多支付一版面的费用。

2.按字数计算:有些期刊会根据论文的字数来计算版面费,例如每千字收取一定费用。

3.额外费用:如果文章需要彩色印刷(如图表、图片),可能会额外收取费用。

4.期刊级别和收录数据库:期刊的级别和被不同数据库收录的情况也会影响版面费。例如,知网收录的期刊版面费通常较高。

5.期刊政策与优惠:部分期刊可能对特定群体(如学生、学者等)提供版面费优惠。

6.开放获取:开放获取期刊通常按文章收取费用,费用较高,涵盖同行评审、编辑、出版和在线传播等成本。

《中国港口》杂志的版面费计算方式相对明确,主要依据文章所占据的版面数量进行收费。作者在投稿前,应仔细核对文章字数,并根据期刊的收费标准合理预算版面费。

《中国港口》杂志创刊于1986年,是一本由中华人民共和国交通运输部主管、主办的学术性期刊。该杂志为月刊,审稿周期为预计1个月内,国内统一刊号为31-1232/U,国际标准刊号为1006-124X。

《中国港口》杂志的主要栏目包括: 专稿、卷首语、港口热点、港口纵横、邮轮志、港口资料统计、煤炭观察家、港口与航运、港口管理、港口企业文化、港口科技,该杂志注重学术性与实践性结合,鼓励创新性研究,尤其欢迎具有理论深度或实证价值的论文。其刊载文章多涉及交通政策分析、交通技术应用等热点议题,为交通工作者提供前沿的学术参考。

该杂志在学术界具有较高影响力,曾多次入选

  • 北大核心期刊(1992版)

,并被知网收录(中)、维普收录(中)、万方收录(中)、国家图书馆馆藏、上海图书馆馆藏收录,这意味着论文能够被更广泛的学术群体检索和引用,有助于提升研究成果的传播范围和学术影响力。

根据最新数据,其影响因子:0.28,表明该杂志在交通研究领域具有较高的学术认可度。

《中国港口》杂志须知(审稿周期:预计1个月内)

Ⅰ、摘要只需简明、准确地概述论文内容即可,不要增加注释和评价性文字,以150-200字为宜,字体、字号为“楷体、五号”。

Ⅱ、作者姓名、工作单位:题目下面均应写作者姓名,姓名下面写单位名称(一、二级单位)、所在城市(不是省会的城市前必须加省名)、邮编,不同单位的多位作者应以序号分别列出上述信息;作者通讯地址、电话。

Ⅲ、文中需进一步解释的内容作为页末注释,用宋体五号字。文中用上标标注,编号为:①②③。

Ⅳ、报道应采用新闻稿写作形式,文章应采用论文的写作形式。稿件内容须与行业紧密相关,健康向上、概念清楚、结构严谨、语言通顺、数据可靠、论证严密、分析深入、结论合理。

Ⅴ、题名应简明、具体、确切,能准确地概括文章的要旨,符合编制题录、索引和检索的有关原则,并有助于选择关键词和分类号。

中国港口发文分析

主要发文学者分析

学者姓名 发文量 主要研究主题
冯新双 147 行情评述;运价指数;干散货运输市场;长江集装...
王明高 107 行情评述;运价指数;长江;市场行情;长江集装...
陈晓奇 80 行情评述;运价指数;长江;市场行情;长江集装...
余丽波 56 主要港口;港口运行;沿海港口;内河港口;规模...
王哲 56 主要港口;港口运行;沿海港口;内河港口;规模...
贾大山 41 沿海港口;港口发展;海运;港口吞吐量;集装箱...
施树荫 34 访谈录;集装箱码头;港口;董事长;中国港口
赖文光 33 主要经济;A股;港口;港口生产;中国港口
程长 32 主要港口;港口运行;规模以上港口;快报;内河...
周健 32 沿海港口;内河港口;货物吞吐量;港口运行;集...

主要发文机构分析

机构名称 发文量 主要研究主题
中国港口协会 878 港口;吞吐量统计;装箱;集装箱;...
中华人民共和国交通运... 288 港口;装箱;集装箱;集装;货物
交通运输部 252 港口;货物;货物吞吐量;港口运行...
上海海事大学 250 港口;装箱;集装箱;集装;航运
长江航运指数办公室 231 运输市场;行情评述;长江;运价;...
上海国际港务(集团)股... 71 港口;装箱;集装箱;码头;航运
大连海事大学 69 港口;装箱;集装;集装箱;物流
《中国港口》编辑部 63 港口;中国港口;董事;专访;码头
广州港务局 61 港口;装箱;集装;集装箱;企业
上海港务局 52 港口;企业;港口建设;装箱;集装

主要资助项目分析

涉及文献 资助项目
5 国家社会科学基金
2 中国博士后科学基金
1 教育部留学回国人员科研启动基金
1 浙江省自然科学基金
1 浙江省社科联社科普及课题
1 中国物流学会研究课题
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