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迎接公路建设史上的“技术革命”

韩香 中国公路 2009年第14期

摘要:全国每年筑路材料的使用量超过10亿吨以上,传统筑路材料的开采、加工、运输和储存毁坏植被,破坏自然生态.浪费资源和能源,严重污染了环境。当前,资源枯竭.能源短缺与公路建设规模不断扩大的矛盾已经突显出来。因此,实现公路建设的可持续发展,保证工程质量,降低工程造价已成为当务之急。TG系列土质固化剂产品及复合固结土路面基层技术实现了由依靠天然材料筑路向人工合成材料筑路的跨越。

关键词:公路建设技术革命建设史筑路材料人工合成材料

单位:《中国公路》编辑部

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