摘要：在运输过程中，往往不止有一种运输方式，可能同时有多种运输方式交叉，即可能多式联运的方式存在，不同的运输方式之间需要通过转运才可实现。同时，在运输过程中，成本、运输时间、风险等因素会随着时间的不同而变化。首先，将运输网络进行变形，然后给出了在时变网络条件下多式联运的最短路模型，设计了求解时变条件下多式联运的最短路的算法，利用此算法可以获得从起点到终点之间的最短路，并对算法的计算复杂性进行了分析。最后给出一个应用算例。

关键词：最短路 时变网络 多式联运 转运 成本 

单位：上海财经大学国际工商管理学院; 上海200433; 西南交通大学经济管理学院; 成都610031