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基于交通拥堵预测的交通网络最短路问题的研究

袁二明 李莹 李彪 中国管理科学 2013年第S1期

摘要:交通拥堵预测在车辆路线选择方面起到了一个指导决策的作用,通过交通拥堵预测,不但能够帮助减轻城市交通压力,同时方便了车辆出行,节省车辆出行费用。本文通过对交通拥堵的预测来修正交通网络中发生拥堵的概率分布,从而得到在交通网络期望费用值最少的最短路线,算例仿真结果表明交通拥堵预测能起到积极作用。

关键词:交通网络交通拥堵预测最短路径

单位:天津工业大学管理学院

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中国管理科学

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