摘要：为了评价掺有再生沥青路面（RAP）材料的沥青混合料的疲劳性能，以及不同RAP材料用量对沥青混合料疲劳性能的影响，进行了室内再生沥青混合料疲劳试验研究。疲劳试验中采用了沥青路面表面层沥青混合料，选用了间接拉伸（IDT）强度试验和半圆弯曲（SCB）疲劳试验方法，进行了RAP材料质量分数分别为0％、10%、20％和30％的疲劳试验。试验结果表明：沥青混合料中RAP材料质量分数小于20％时，对沥青混合料疲劳性能影响不大，而RAP材料质量分数为30％时，疲劳性能明显下降。初步建议了表层沥青混合料合适的RAP材料质量分数不宜超过20％。

关键词：道路工程 再生沥青混合料 试验研究 疲劳性能 表层沥青混合料 

单位：东南大学交通学院; 江苏南京210096; 江苏省交通科学研究院; 江苏南京210017