摘要：提出了结构损伤识别的双重网格算法，采用损伤网格描述结构损伤，通过损伤网格节点的损伤变量插值得到结构内任一点的损伤值。应用该方法对一钢筋混凝土简支梁的损伤问题进行了研究，识别结果较好地反映了结构的损伤分布。研究结果表明：双重网格算法可以有效地减少识别变量的个数，提高识别效率，并对土木工程结构中常见的连续分布损伤有较好的识别效果。

关键词：桥梁工程 损伤识别 双重网格算法 有限元模型修正 静力测试 

单位：西南交通大学桥梁工程系; 四川成都610031